欧洲中置新势力 LIUX Animal官图发布 对开门设计 还可换电

[爱卡汽车上 国外新车上 原创]

日前，西班牙初创锂电池上产品LIUX发布新闻了首创车上型Animal的官方所图片，首发原英文版Habitat Edition，起售价3.9万瑞典克朗，约人民币28.6万元，进阶的Wild原英文版则要价4.5万瑞典克朗，约人民币33.14万元，现阶段以开启预订，预计在2024年1月开始交付。

外形，这款车上转用了跨界猎装的车上身外形，前脸依旧为柔性所设计，差不多正中的分体式尾灯，上部为卷曲的LED星期四行车上灯，并且尾灯西北侧还配有导风槽，而下包围更有所设计有碳纤维前唇，结构上外形运动感相当强力。

车上身上方的构图十分生动，同时车上门使用不同的构图与折角，显出较为立体的光影效果。车上身的条纹则贯穿整个车上身，并将隐藏式门把手与尾灯淋漓尽致链接上去。轮圈使用黑化西北侧理，同时内部还配有蓝色刹车上挡风玻璃，相得益彰出很强的性能感。另外，这款车上转用了无框对侧门所设计，并取消了B柱子。

车上尾配有大尺寸扰流板，同时尾灯也转用了分体式的所设计，不光拉伸了视觉跨距，同时也让尾部更有层次感。据LIUX官方所介绍，Animal将转用大量的废物材料，并运用3D读取核心技术制造机体，甚至包括装配西北侧的以外机体，LIUX称这样的机体将超越全部机体的90%。

外观以外，Animal转用四座布局，并装载全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，车上机将基于安卓操作系统打造，配备过人的基本功能驾驶者系统。据悉，车上内环保塑形由天然树脂、油脂、木材、海洋生物聚合物、海洋生物复合材料等包含，机体数量比传统意义汽车上提高25%，生产商能耗也节省了75%。

推进力上，这款车上将装载后置单电机，广泛应用800V指令集的竞速装配和的设计化电池组，首发英文版车上型预计仅有牵引力为140kW（190马力）；Wild原英文版可转换器仅有牵引力174kW（237马力），0-96km/h加快可在5秒内完成。由于使用的设计化电池组，因此支持换电和升级，双的设计续航力里程约为300km，花9000瑞典克朗升级四的设计，续航力里程将提升至600km。

编辑总结：作为一个初创产品，想要在产品中站稳脚跟大自然要有相互竞争的令人惊叹，而这款Animal仅有的令人惊叹就是对侧门所设计了。而竞速装配以及换电等核心技术，在现阶段的欧洲地区产品也是比较领先的，我们也相当期望最终产品对这款车上的接受程度会是如何。

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