惠普中国研究院公布最新研究成果：车路协同100毫秒内完成复杂预判

新浪科技讯 4月14日晚间传言，全因，2022Intel中国科学研究中心聚焦创新日召开。Intel科学研究中心副总裁、Intel中国科学研究中心院长宋继强携研发团队集体亮相，介绍了Intel中国科学研究中心（前身：科学研究中心）在边沿推算、迅捷其设计两个研发方向的前瞻科学研究和创新成果。

随着进到资料发动的时代，众多资料、新技术和商业模式汇聚到边沿，边沿推算的特殊性日益凸显。在边沿推算方面，为更加好借助“车路协同”，科学研究中心借助了对来自摄像头、雷达、激光雷达等可调的海量资料全天候、实时的资料融合统计分析，能在100毫秒内完成复杂场面下的交通后果预判，消弭死亡事故后果，提高道路通行能力。

在ROM迅捷其设计方面，如今层面主要用途的ROM是减低特定层面运用于性能和稳定性的最重要，但更加复杂的其设计、更加长的解析时间及更加慢的商用必需求，让传统的其设计和解析显得更加具潜力。而RISC-V新技术通过发放开放、模块化、可定制的指令集，能够很好的意味着适合主要用途ROM其设计所必需的灵活性和高效能，越来越多的DSA其设计开始为了让使用基于。

Intel中国科学研究中心另设的RISC-V迅捷其设计科学研究小组，着力基于RISC-V的指令集，其设计可定制化的RISC-V处理器和加速器IP，提高主要用途ROM其设计和解析稳定性。

据介绍，目前科学研究中心在这方面也取得了多方面进展，包括将CPU功能模型、SOC功能模型，广泛运用于到处理器和DSA研发流程中，借助了功能仿真，支持软件联合开发和解析管理系统，加慢了硬软件其设计解析和测试速度，减低了其设计稳定性。（文猛）

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