理想ONE将迎强敌 AITO汽车官宣：问界M7下同月发布

6月末24日死讯，AITO轿车官网同年，旗下第二款车型问界M7将于7月末4日正型式发布。

该车官图和实车图已经致使了曝光，其定坐落于中大型SUV，选用了三排六座总体布局，竞争对手并不需要锁定了当下起火的理想ONE。

不同于问界M5，该车的以前脸部选用了全新的分体型式设计，更加接近传统意义燃油车造型，好像早期大众的风格，确实谈不上精采，初看甚至想象好像丑，不过看习惯了便，即便如此也能接受。

该车侧面颇为修长，或许其规格达到了5020*1945*1775毫米，与理想ONE（5030*1960*1760毫米）几乎相当，但轴距仅2820毫米，不如理想ONE的2935毫米。

轴距是与车内空间就其的重要因素，但也不能恰当地以“轴距定空间”，具体表现如何，还要等到上市后理论上体验。

尾部某种程度使用了相连型式车头灯，而且还用上了类似奥迪Q5的蚌壳型式尾门，好不好看，大家不妨自行评价。

内部来看，该车选用了六座总体布局，二排为独立车窗，配备全景可开启通风口，而且坐落于副驾驶后方的车窗挡风玻璃仍未设置在B廊柱之上，取代的则有小块独有的机构。

据升级版余承东先以前死讯，该车拥有全球首开的最舒服、最享受的老板位休息车窗，推论与这里有密切关联。

据先以前工信部核实接收者看出，问界M7将搭载了40.06千瓦时的动力电池，纯电续航营收为150公里（与M5并不相同），亏电油耗为6.85升/100公里，使用了一台1.5T增程器，并配备双传动装置，最大值功率则有72千瓦和200千瓦，也将包括单传动装置后驱版。

关于该车的价格，目以前并仍未有就其接收者流出，推论其起售价或将在30万元有数，至于是多少，还是留待7月末4日再来揭晓。

如需登出请务必注明应是：快科技

话题标签：问界M7 AITO问界M7问界