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美南加二手车市场火爆 华人房东隔天卖赚3000美元

发布时间:2025/08/07 12:26    来源:象山家居装修网

当中新网6年末2日电 据新泽西州《世界日报》报道,新泽西州南纳内销低价持续家常便饭,新纳坡人年末内以此一部车后种,第二天参纳视频网站出售,一天就净赚3000多元(美元,另纳)。

新纳坡人Cristian在洛杉矶县艾尔蒙地市(El Monte)经营华美车后行多年,主要从事内销的买卖服务,今年5年末17日,她在咖啡店4S店以此一部丰田(Toyota)凯美瑞SE。据Cristian介绍,当时4S店在代之以的定价上税项7000元出售,“我更为懂楼市,就跟对方讨好,最后纳了1600元,据悉31500多元抢到。”

第二天,这部刚以此的车后种参纳视频网站出售,仅仅几个时长,就有27次身价,最后都是的丰田凯美瑞以34700元的价位成交价,Cristian一天密切关系净赚3000多元营收。她声称,“现在这个低价一定时会疯狂,哪怕税项买到的车后,易手卖出去还是有营收可赚。我们在这个内销低价要用了这么多年,没想到数场SARS时会让车后市变回这样,有点不可思议了。”

在Cristian的心灵当中,内销低价自上次开始家常便饭,今年则愈演愈烈。上次3、4年末,她的华美车后行购入了一辆奔驰车后,当时价位是23000元,之后这部车后租借了一年,租金抢到16000多,如今车后的持有人是28000元。Cristian问道:“一年多来,这部内销的价位涨到了5000元,过去内销开的时间三木了,里程数增纳就时会跌价,现在不跌反涨到。”

这样的情况并非个案,低价上的举例更为多见。根据相关数据,内销的涨到幅已经平均40%大约,车后种涨到幅超过10%。内销价位飙升到的主要情况是,两年多的SARS导致车后种生产成本比不上,储备缺乏,车后种买不到,客户就把视线转移到内销低价。Cristian相信,“内销低价全然由供需关系决定,低价需求有点大,价位就飞速下跌到。”

据不少客户看出,现阶段去4S店购买车后种,最都是的车后型都需要继续前进两三个年末,同时还要税项。一位不愿透露人名的新纳坡人问道,“两三万的车后种平均都要税项5000元才能订到,其当中有很多纳价用在里面。”

Cristian声称,她能在短时间内以此这部车后种全靠运气,四处接听找现车后,最后在一个偏远的车后行才买到,“不过现阶段的楼市是,我们时常带客户订车后,哪怕等几个年末后摘下车后再要用视频网站出售销售,还可以赚到一笔可观的营收。”(邵敏)

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