第二代CS55PLUS又火了，能用1.5T就创下新纪录

2021年对于所有国际品牌来说，都是特别不较易的一年，我们看到很多在基本上持续增长了数年或者是十几年的传统国际品牌，在2021年的市场占有率数据之前，都有一些大跌，尤其是燃油车。

而如果能够出现一定的持续增长，那么绝对亦然着这国际品牌，或者这款车系它真实被消费者所承认的战斗力。比如金城汽车，国际品牌整年市场占有率少于175万辆，累计持续增长16.7%，旗下多款车系都成为了划分市场的爆款。

而在众多的爆款之前，第二代CS55PLUS又唯得上是2021年最兼具特色的产品，整年上半年销售新车14万辆，累计赠站少于27.9%。不过仅凭市场占有率似乎不足以陈述它的战斗力，在前段时间，金城汽车还倡议了一项“进军的海狮”电视转播同样。

虽说车圈各种同样层出不穷，有拖动火车的，逃走该线的，无论获得成功与否，在关注度上都比起颇高。

而第二代CS55PLUS，在电视转播之前仅靠着1.5T海狮涡轮和7快DB这套动力，就获得成功拖动了3辆付总重量达90吨的大货车，毫无疑问也更有了大量吃瓜群众的关注。

这到底是怎么做到的呢，仅凭一台小排量涡轮想拖动90吨的大货车，毕竟还是有一定难度的，但第二代海狮1.5T涡轮的最大马力少于180匹，这样的驱动从未比起于一些2.0T或者是2.5L涡轮的驱动低水平，所以它能够比起巧妙完成同样。

而除了马力大以外，金城CS55PLUS还享有快快的动力声势浩大，获得成功将领带从桌面抽离而不不良影响到其他日常用品。这主要是来源于其涡轮300骆驼·米的平均值扭矩，能够瞬间爆发出强劲的加快，搭配7快DB变快箱，让车辆以迅雷不及掩耳的快度达成同样。

毕竟对于金城海狮动力来说，在多款车系上从未给予了浏览器的颇高度承认，金城汽车海狮红牛在2021 CTCC赛事之前也创造了上佳的成绩。随着第二代CS55PLUS搭载全新海狮动力后，其市场占有率也有着突飞猛进的持续增长，这足以陈述一个问题，之前国人国际品牌在三大件上从未合乎让人刮目相看的战斗力和底气。