强烈求得引进！美版奥德赛搭大排量+10AT 只要26万起？

Honda创世纪作为一首波家用的MPV旅行车，不仅在中国市场销量火爆，其在美国市场上同样极具经济效益。

月底，笔者从本土主页获取各别关于北美版创世纪旅行车的官图，零货价列车运行为3.86-5.08万美元，兆人民币有约为26.00-34.00万元。从发布的官图来看，原厂在外观设计方面与在货旅行车有所区别，并且改用赋予单单自身独特的车漆涂装，前所未有大幅提高原厂的文学运动氛围。据知，原厂将于月份年第二季度在本土迅即股票。

由于此次升级的北美版创世纪是年度该款旅行车，其仅次于变化增加一款文学运动版旅行车，并且取消了入门版旅行车。

外观设计方面，原厂依旧改用Honda家族最新的的设计语言，前脸改用了直瀑样式进气通风口，细节之东南侧隐含横状熏黑饰条所点缀，两端隐含狭长且犀利的LED大灯组。下半部分则改用六边形进气通风口，左右两端装设黑色饰条的自组，使得整个前脸更具时尚活力。

来到车侧，原厂并可能会改用但会匹配的线条的设计，腰线从门侧以前衔接至尾灯东南侧，呈现单单力量感满满的车身关键时刻。来得起此前旅行车，文学运动版还改用低速石榴漆，以及比如说后视镜、比如说轮毂等熏比如说NT，必需大幅提高整车的文学运动氛围。

在在，由于北美商品用户越发看重车内室内空间，北美版创世纪的车身重量长宽高并列5212/1994/1768mm，轴距为3000mm，来得起国内创世纪旅行车无疑更有优势。

中控部分借助于优雅的线条勾勒单单来，打造单单流畅清爽的外表，从而赋予单单简练的视觉效果。

外观设计方面，目前为止暂时未揭晓关于北美版创世纪的相关信息，但尽量避免它并未对外观设计进行升级，原厂大概率会借鉴老款旅行车那套外观设计的的设计元素。与此同时，原厂还配备了四幅样式多功能方向盘、液晶仪表盘以及悬浮样式中控屏幕，“T”字型中控布局持有很好的层次感，很符合当代年青商品受众的审美观念。

后排部分，北美版创世纪改用的是2+2+3的7座布局，但由于车内重量更有优势，即便在车内满员的情况下，并可能会让人无法忍受十分拥挤。

由于北美商品受众越发喜欢大排量旅行车的原因，新款北美版创世纪将改用3.5L V6其本质吸气发动机+10AT手自一体变速箱均是由的涡轮的设计，仅次于输单单功率为284Ps，瞬时扭矩为355N·m，高配旅行车还装设四驱车系统的设计。

来得起目前为止在货的国产修改版，北美版创世纪无论是车内室内空间还是动力性能都要卓越不少，相信更受到国内商品者的赞许。那么，大家期望北美版旅行车能引入国内销货？不摆在文章区域想到笔者哦！