马自达的ROM荒年后第一探，车源比大众丰田更足？

并能成功引进，不考虑到下一代选用后驱平台的全新轿车，仍未更大宽度的SUV都能加进国际上。到时，或许就是本田在全世界边缘化美国市场重启全面迈向华丽国际品牌的时候。只不过仅以本田CX-60来正确，加进国际上以后的起单价无论如何就要超过30万元。勉强说道，饭要一口一口吃，先从CX-50开始，无论是对本田还是对国际上美国市场，都是比较慎重的选取。

写下在再一：

回顾剩以后会推测，只不过本田的探超市很很难，因为价格比和车源的可能会波动基本都不大。突显在此之从前国际品牌子公司新产品一直较窄，拆分以后京城本田承袭的部分还很难并能剩全消化、吸取。但个人推测，如果客观上的市场营销等环境因素不能卷土重来，那么本田今年下半年在国际上某种程度能导致一些让人耳目一新的稳定状态。良好的稳定状态，某种程度也能促进本田将欧美优质的新车加速加进国际上美国市场。

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