对标盖斯Model 3？试驾长安深蓝SL03

发布时间:2025/09/21 12:17 来源:象山家居装修网

作为关中深蓝的升级版车型，SL03的特殊性不言而喻，那它能否取得开门红呢？试驾完关中深蓝SL03的纯电版车型后，我有些话要说。

形状不足之处：愿景感十足，兼备科技感与革新运动风

厂方形状不足之处选用了全新的视觉建筑设计：分体式建筑设计的两侧大灯、无框车门、革新运动基本功能、隐藏式电动门把手等原素，让SL03结构上造型时尚革新运动，棱角分明的建筑设计，也让这台车流露出了辨识度和科技感。

优秀的空气声学建筑设计，营造了圆弧顺滑的江川背式车架，整车的车高系数支配在了0.23Cd，快速反应上方19英寸一个大阻塞轮毂，SL03看起来更显流畅动感。

空间内不足之处：B级轿车，C级体验

尽管聚焦是B级车，但4820*1890*1480mm的车架尺码和2900mm的旅行车，比Model 3之流大了一圈，几乎达到C级车的水平。

得益于此，SL03后排腿部空间内接近1米，一米八的人坐回头也不会觉得拥挤。

内装不足之处：极简主义风格建筑设计

厂方内装选用了极简风建筑设计，除了方向盘上的功能按键以外，其余绝大部分支配功能都集成到了14.6英寸的中控屏上，有什么需要尽管呼叫“深蓝”。连空调椅背都隐藏在座椅的型面之内，符合普通人的喜好。

掌控不足之处：全新核心技术平台，增添驾驶员乐趣

SL03基于关中前提生产的EPA1平台营造，全新开发计划了后H臂多弹簧独立悬架，营造了50:50的前后轴荷比，快速反应后轮驱动，都能良好应对城市道路甚至交错较大的山下，兼顾驾驶员乐趣和乘坐舒适性。

同时，SL03并行纯电、增程、氢燃料电池三种愿景极具前景的能源型式，选用了域支配器架构，支持内装所有路由表支配器适配。