上涨疯了！碳酸锂超50万/吨！这背后是产能不足，还是囤积居奇？

重于满足动力锂离子等生产需要，更进一步较快国际上铍自然资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。同时，管理制度动力锂离子回收借助体系，支持高效替换、再生借助等新技术攻关，不断强化回收额度和自然资源借助效率。”

在碳酸铍下跌到50万/吨这个双峰之后，各特别的反应比起剧烈。在此之前就有低价消息引述，包括永定县黄金时代和二汽在内的国际上锂离子巨头并未宣布无视策略对抗碳酸铍市价泛滥。有谣言说，永定县黄金时代要求若碳酸铍市价涨到47万市价以上将不再接单。而还有谣言说，国际上一些同向厂也在号召以不买货的方式，一起顽抗铍价下跌。其中所，二汽也积极参与了这次号召。但需要注意的是，该消息从未得到确认。

由此，一些专业人士预测碳酸铍50万/吨的市价大体上到头。比如上海有色网近期的中组部标示出，碳酸铍市价上半年并未轻微下调。随着下游磷酸铁铍板块再次出现不同持续性的大修拖累，中小企业对碳酸铍采购热情有所下降。而由于原塑料市价疯涨，这随之而来业内对月末内新能源汽两车低价的连续性迈进有了新的说明，一些专业人士认为，月末内状况并不想太期待，只不过有约100%的工业产值月末内或许再难想起。“20万都有的电动两车，如果不涨，是卖一辆亏一辆。”其声引述。

不过，从二汽的销量来看，二汽在近日年中所专题研究上透露，其2021年累计批次量可能达 90 万辆，但公司月末内的投入生产潜能只能降到 70-75 万辆，从未投入生产批次达16万辆，而且投入生产潜能取决于材料和 IC。而到了2021年年底，这一数字并未下跌到了30万辆。二汽月末内的最终目标是150万辆。

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