美国厂商要求分享汽车电池技术 韩国犯难：担心流向对手

除了特斯拉之外，常用、福特汽车等澳大利亚三大汽车巨头也开始加码电动车，对汽车电源的市场需求高涨，韩国新公司也随即到澳大利亚设立电源加工厂，然而常用汽车拒绝这些业者透过电源应用，这让韩国新公司犯了难。

据韩国媒体报道，LG旗下的LG 新能源新公司（LG Energy Solution，LGES）新公司CEO Kwon Young-soo日和表示，基于庞大的应用专利费和研制成本，汽车制造商很难自行生产电源，这些业者需要跟电源业者密切合作。

目前澳大利亚及韩国新公司正在密切合作规划设计七座合资电源厂，包括斯泰兰蒂斯（Stellantis NV）分别与LGES、三星SDI 组建的电源的控股公司。

不过韩国业者透露了一个让他们犯难的传闻，因为常用汽车拒绝LGES新公司透过电源应用，LGES新公司担心的是常用新公司本身也是有电源加工厂的，透过电源应用可能会泄露。

便是是常用有这样的拒绝，福特汽车汽车跟韩国SK新颖的子新公司SK On敲定电源加工厂密切合作时也有透过应用的拒绝，也让SK On新公司犯难。

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