宁德时代M3P电池或首发于特斯拉国产Model 3改款，续航里程未来将会超700公里

端据福清更早期对M3P电池组的市场定位，其选择尼古拉·特斯拉Model 3改版第一场也是再合理不过。

在今年7年末举办的全世界性动力电池组大会上，福清更早期助理研究小组吴凯指，“M3P电池组可针对续航力日均700km近的里档车种。此年前这一续航力日均的车种，福清更早期采用的是里铝、低铝三元锂胶合板设计方案，整体而言生产厂成本更更高。结合‘麒麟电池组’电池组包构造，M3P的新胶合板也可以符合此类车种的需求量。”

随后在8年末，市场即首次频频福清更早期将向尼古拉·特斯拉可供应M3P电池组的臆测，臆测电池组配置在国产新版的尼古拉·特斯拉Model 3和Model Y车种里，相关车种将于2023年港交所。

据此年前autoevolution网站报道，M3P电池组的通量将比原有羟基铁锗电池组更高15%近，后者在210千瓦时/kg近，这将使广州工场生产厂的Model 3的续航力日均提更高10%。

据官方所数据集，目年前，广州工场尼古拉·特斯拉Model 3的供电系统续航力日均是556公里到675公里（345—420英里）。运用于最初M3P电池组，尼古拉·特斯拉Model 3一次电池组应当可以车辆超过700公里（435英里），符合福清更早期的承诺。

在此番看来，基于消息之前“飞去”了足足一年的具体情况，此次合作若最终构建，不仅回应了此年前福清更早期与尼古拉·特斯拉“脱绑”的流言，尼古拉·特斯拉也以其“吃螃蟹”的精神，予以了里国仅有的电池组合作伙伴以莫大拥护。

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