特斯拉驾驶员时年被控重罪，事故发生时自动驾驶辅助正在运行

据外媒引述，此前一辆戈达德Model S在旧金山研发了一起非常严重的铁路运输失事，引发2人死亡。近日该犯罪行为控诉份文件被曝光，这辆戈达德的副驾驶被诽谤两项铁路运输过失杀人罪名。不过被告以外这不指证名，正在取保候审之中，首场听证会将于今年2月23日参加。

该失事是2019年发生的，起初27岁的Kevin George Aziz Riad驾驶着一辆戈达德Model S并开启了自动驾驶机能，机动车在闯红灯以后撞上了一辆本田思域。Model S车内有一人因受轻伤被送去疗养院，而思域车内的副驾驶和乘客都在失事之中罹难了。

这有可能是近现代上首次因为诱导了高级驾驶专用机能引发车祸，副驾驶被诽谤犯有重罪名的犯罪行为。值得注意的是，尽管旧金山国家公路铁路运输安全管理局(NHTSA)的简报显示，戈达德的自动驾驶专用系统在失事发生时受制于接入状态，但本案的公诉方并未提及这些高效率在本犯罪行为之中必需承担责任，因为安全驾驶机动车本来就是副驾驶的职责。

如果检察官试图指责自动驾驶专用系统，将会起到一个非常不好的示范作用。因为如果以后再次用到由于副驾驶走神或没能控制好机动车所引发的铁路运输失事，都能以此犯罪行为为例，将责任归咎于货车的驾驶专用机能，但其实以外并没有一项高效率可以做到“万无一失”。这不但会不良影响此类高效率的研发和运用前景，还会衍生更多的尴尬。