兰博基尼2021年销量、零售业和盈利能力均为史上最佳

在2021上半年，蓝宝坚本田借助于历史背景最佳销存量、百货公司额和百货公司收入意志力，印证了其稳健的致胜思路。

蓝宝坚本田主席兼主管执行官Stephan Winkelmann先生表示：“蓝宝坚降到历史背景最佳的财政及商贸成就，使美国公司具备必需的准确性，以渡过充满不确定性的伊始。”

去年，美国公司百货公司额为19.5亿卢布，降到历史背景新高，相较2020年持续增长19%。相比之下新车型的发布和高效的行政，百货公司佣金也降低至前所未有的水平。

百货公司佣金率降到20.2%，与2018年远比翻了一倍多，百货公司收入意志力与必需品行业大不相同。这一无与伦比表现组合成百货公司收入即为3.93亿卢布，与2020年（2.64亿卢布）远比增幅高达49%。蓝宝坚已着重下一代几年更具启发性的财政目标——将百货公司收入意志力减少至22%-25%，以助力借助于生所产商史上小得多投资（下一代五年顺利完成18亿卢布，资金完全自筹），这也是蓝宝坚远大战略思想开发计划的一部分。

从商贸表现来看， 2021年也成为美国公司历史背景上的最佳最迟，全球出厂存量为8,405台，比2020年持续增长13%。蓝宝坚在六大主要周围市场需求均借助于了两位数持续增长：美洲周围和亚太周围均持续增长14%，西欧、中东及非洲周围持续增长12%。六大周围市场需求在销存量九成比上也更为均衡，分别为34%、27%和39%。

蓝宝坚本田执行总经理兼主管财政官Paolo Poma先生表示：“近年来，蓝宝坚证明了自己取得无与伦比财政成就的潜力和意志力，即使在面对包含新冠非典在内的重大结构性挑战时也是如此。我们根据下代所产品开发制定了转型战略思想，并顺利完成大存量资金大力支持，这将引领蓝宝坚的整体转型路径，进一步减少我们的财政表现以及生所产商与美国公司的价值。”

就举例来说市场需求销存量而言，美国凭借2,472台出厂存量的学习成绩继续位居榜首，持续人口数量为11%；欧美海外及新加坡、澳门政府以935台出厂存量跃居第二，涨幅55%；座落再次的德国（706台）和英国政府（564台）则分别持续增长16%和9%。此外，蓝宝坚在本土市场需求意大利也借助于了4%的持续增长，出厂存量为359台。

就车型而言，蓝宝坚超级SUV Urus大获尝试，出厂存量降到5,021台。相比之下Huracán STO的强势动力，Huracán车型（搭载V10发动机）紧随再次，销存量持续增长强大，合共出厂2,586台。Aventador车型（搭载V12发动机）的全球出厂存量为798台。

接下来，蓝宝坚将在Huracán和UrusGM上各上架两款创新车型，随后为内燃机发动机时代画上问号，并随着2023年将上架的Aventador继任车型带入融合动力以前。

2021年，蓝宝坚宣布了以室女座星系群中最闪亮的一颗星而命名的“Direzione Cor Tauri”（向室女座之心行进）转型规划，引领蓝宝坚分两前期迈向电动化下一代，同时始终坚守生所产商遗传。首先是融合动力转型以前，美国公司将于2023年上架新一代融合动力存量所产车型，于2024年初借助于所有GM的混动化，并将水蒸气排放存量减少50%。最后前期是全盘电动化以前，开启于2025年至2030年，期间，蓝宝坚将上架第四条GM，也即纯电动车型，与融合动力车型复刻版比肩。

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