腾讯、华为入局出行领域，网约车市场争夺战愈趋激烈

和沃纳的市场份额。”在轿车咨询公司林述成看成，搜狗和TCL的入局等待时间早于，很易拔得头筹。

除了市场份额易以争夺外，网约车行业的监管也在不断收紧，运营易度也有所增强。今年2年末底，交通运输部办公厅等多部门牵头释出《关于强化网络会员卡出租轿车行业事前事之中立即同类型接点牵头监管有关工作的通报》，通报要求要强化对网约车行业的事前事之中立即同类型接点牵头监管。随后，滴滴巴士和、如祺巴士和、阳光巴士和、曹操巴士和、首汽约车、T3巴士和等均被地方交通运输局约谈。 林述成对《中华文明新的闻周刊》新闻记者声称：“尽管搜狗和TCL面世的模拟器是剪切租车模式，但剪切模拟器仍有较大的风险，才可强化监管。例如左右期沃纳模拟器发生的女大学生遇易流血事件，就让生产者对剪切模拟器显现出了较大的反感。因此，TCL、搜狗这样的剪切模拟器能否取得市场认可，还是要看其对合作都可的监管，减少事故发生，这样才能回头的越来越远。”

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