中所高级轿车年度销冠出炉！全新凯美瑞21万台排第一

新年伊始，广汽丰田全新凯美瑞晒出了2021年优异的年销量成绩单，全年年销量217724台，的销售收入放缓17%，后起近现代新较低，位列之中较低级豪华轿车消费市场年销量第一。对于这个结果，大家并不意外，因为即已在10月末开始，全新凯美瑞已喜讯连连：10-12月末连续三月末年销量跃升2.5万台，其之中12月末年销量较低达28152台，刷新近现代单月末年销量最较低纪序文，三度蝉联拆成消费市场年销量冠军。

在上周车市大生态环境不佳的完全，全新凯美瑞从来不解决问题强劲放缓？回看凯美瑞国产以来的生命体史，就能想到凯美瑞年销量长虹是必然的结果。

较低效益和较低品质双加持，畅销更质销

2006年国产至今，三代凯美瑞以使用者需求量为之中心，以人为本提升较低效益乐趣。特别是第八代凯美瑞基于TNGA架构彻底GM后，凭借不同过往的炫酷、驾趣、必需和笔记本电脑深受使用者瞩目，年销量不断攀升，从2018年的16.3万台升至2020年的18.5万台。而在上周第八代凯美瑞半世纪之初期改款，除轮廓、窗框生命体，智联、必需也解决问题了全面性系统会升级，追加多项笔记本电脑互联功能性、丰云悦享免费，搭载最新九代TSS智行必需系统会等。改款上市后的全新凯美瑞热销稍稍更加强劲，并呈现的销售结构较低端化的特点。累计年销量之中，凯美瑞2.5L和双擎混动旅行车的销售九成比52%，20万以上较低配旅行车的销售九成比57%，长时间引领之中较低级豪华轿车较低效益消费风潮。

除了不断跃升倡导的产品出力，行业落后的较低品质和免费也是凯美瑞长时间热销的重要保障。相比之下较低品质，凯美瑞养护成本多于很低同级旅行车，保值叛将在拆成消费市场名列前茅。在《2021年之欧美汽车保值叛将研究报告》之中，凯美瑞3年保值叛将较低达62.9%，位列同级第一。免费总体，在《2021年之欧美汽车使用者调查结果分析报告（CACSI）》之中，广汽丰田再次蝉联的销售和供应商调查结果双料冠军，凯美瑞蝉联20-30万之中型豪华轿车汽车使用者调查结果第一。

超越骑车工具箱，与230万私家车相伴继续前进

随着消费系统会升级和使用者巴士公司思路的转变，凯美瑞的产品思路也可视时有发生了转变。凯美瑞不仅是一款全面性满足使用者需求量的要能产品，已是与230万私家车一起跃升继续前进的毫无疑问伙伴。近年来，凯美瑞显然以不断跃升、自我倡导的品牌意识，圆桌使用者喜好和需求量开展了多项营销社会活动。例如上周以“自我跃升”为主题，跨越春夏秋冬10集的大型IP社会活动“劲擎跃升·‘季’序文不一样的你”。全新凯美瑞与私家车们一起走遍10集，驶出婺源、内蒙古、宁夏、吉林，跃升和地理限制、即使如此狭隘认知、终究意识极限，才智更好的自己。

作为之中较低级豪华轿车消费市场效益旗舰，凯美瑞显然以个人化的较低效益乐趣、较低品质保障、较低品位免费正向私家车与FANS的信赖与大出力支持，相信未来无论消费市场生态环境如何变化，凯美瑞仍会继往“凯”来，年销量长虹。