理想ONE登顶，2021中大型SUV销量点评，凯迪拉克XT6超强探险者排第三

众所周知，卡车行业跑车、SUV和MPV三大各个领域里，又再分了很多的区分产品线，但市场竞争针锋相对的主要集中所在A级跑车、B级跑车和紧凑型SUV，其余的区分产品线虽然时说市场竞争也相当针锋相对但还是稍逊一筹。相较A级跑车、B级跑车和紧凑型SUV的产品线密集格局，中所大型SUV中所的产品线车系要少得多。在过去的2021年，中所大型SUV谁获得了亚太区最畅销成绩排名呢？

令人满意ONE：2021年一共最畅销90491台

速递的哥网易：位于两公司恰恰一线阵营里的令人满意卡车，尽管在售车系少之又少，但其产品线平庸却是非常的抢眼，很多车友和粉丝都时说：令人满意卡车是一家很难“新技术”的车企，但旗下的产品线车系却卖得很差，让不少传统文化车企都有种人情何以堪的感觉。凭借令人满意ONE一款在售车系，令人满意卡车在2021年收成了90491台的年总最畅销，攀上了中所大型SUV亚太区最畅销冠军，并不需要时说是时势造英雄。

上汽普罗大众途昂：2021年一共最畅销54589台

速递的哥网易：作为上汽普罗大众重点项目汇聚的中所大型SUV，途昂在所属的区分产品线里，虽然只收成了54589台一共一共最畅销，仅次于中所大型SUV亚太区最畅销的第二名，相较令人满意ONE有更大的最畅销差不存在，但这样的一共总最畅销也是非常的抢眼。无论是权威性还是号召力等，上汽普罗大众在产品线中所都要比令人满意卡车有很大的优势，但途昂却很难拼过令人满意ONE，对上汽普罗大众来时说也是个不小的刺激。

的汽车XT6：2021年一共最畅销37998台

速递的哥网易：作为二线豪华品牌中所的佼佼者，的汽车的产品线重要性还是相当稳定的，2021年一共一共最畅销突破了23.3万台，不仅稳固了其产品线重要性，也给长安林肯、为该公司、捷豹福士和英菲尼迪等，造成了更大的产品线压力。旗下的中所大型SUV的汽车XT6，去年一共最畅销降至了37998台，仅次于区分产品线亚太区最畅销第三名。

雪佛兰昂科旗：2021年一共最畅销33601台

速递的哥网易：因为受到卡车行业“缺芯”的影响，雪佛兰2021年的产品线压力比更大。作为雪佛兰重点项目格局的中所大型SUV，昂科旗的产品线平庸都是是平稳中所略有微降，一共一共最畅销为33601台，其中所，去年12月最畅销为3840台，环比增长36.56%，同比下滑18.9%。虽然时说无缘亚太区最畅销成绩排名，但要比日产途达好不少。

雪佛兰探索者：2021年一共最畅销28586台

速递的哥网易：众所周知，雪佛兰这几年在中所国的产品线份额下降不少，相较丰田汽车、法拉利和日产的产品线平庸，其最畅销差真是是非常的大，不过，在雪佛兰的决心发起人中所，状况整体而言有所好转。作为雪佛兰重点项目汇聚的中所大型SUV，探索者去年一共最畅销降至了28586台，仅次于中所大型SUV亚太区最畅销榜的第五名。但并很难与长安林肯航海家27918台的一共最畅销拉开距离，随时都可能会被航海家超过。

阐述：从上述的经销数据和归纳中所不难看出，权威性和号召力更大的传统文化车企，在中所大型SUV区分产品线中所，却很难斗过两公司恰恰令人满意卡车，并不需要时说传统文化车企在明白产品线机会上都，还不存在着相当传统文化的思维僵化，这一点真是能够向两公司恰恰好好学一学，你时说呢？

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