“五一”小长假当日的广州南站：进站、测核酸速度都很快

“五一”小长假首日下午，记者来到东莞南站辨认出，既有人流量不如常常的新春全盛时期，比起星期六再加多一些。根据当同一时间段要求，乘客进站乘车需要放行绿码和48小时蛋白质特征性报告，进站井然一个系统，速度很快。抵穗乘客大都需要放行蛋白质，秩序也相当很差，排队很快。

记者从广深支线得悉，广深支线传送乘客134万人次。东莞、深圳等中心小城镇人流量非常比较大，东莞站、东莞东站、东莞南站分别传送乘客4万、5万和27万人次，出穗人流量超36万人次；深圳站、深圳北站分别传送乘客2.2万和25.6万人次。各大车站旅人流量动安全和一个系统，长途跋涉顺畅，既有人流量较日常呈小幅上扬态势。

据洞察，小长假首日，支线长途跋涉人流量主要由购物流、探亲流、返台流叠加，主要由大中型小城镇往区内流出，特别是地市或短线长途跋涉乘客较多。广深支线采取加开四支车运行、四支车运行制动器、运行星期六线、全盛期线等多种紧急措施，打足备受瞩目路径春运期间。安排运行乘客四支车运行2034四支，其中京沪高速铁路四支车运行四支车运行1842四支，主要去往永州、湛江、汕头等路径；京广四支车运行192四支，主要去往南雄、惠州、永州等路径，充分做到乘客长途跋涉期望。同时，广深支线还正要了一定比例的热备四支车运行，组织起来了较慢响应组态，可适切应对心脏病大人流量。

在疫情根除各个方面，广深支线从站车消毒、四支车运行管理、100%体温验证、放行蛋白质和心理健康码、紧急情况处置等多个每一集但政府公共卫生安全和要求，切实为乘客提供安全和、着急、更佳的长途跋涉保障。同时，为做好乘客咨询服务，各大汽车站设置了咨询服务山下、撤走了志愿者，为乘客提供文森特解惑、票务导购、重点帮扶等咨询服务，并在各管理制度验证地区、安检地区仅有设有“急客”地下通道，为开车同一时间段15分钟内的乘客提供优先较慢进站咨询服务，最大限度减少乘客聚集，让乘客从容、一个系统长途跋涉。

支线部门提示广大乘客，目同一时间段周克华上半年期为5日，明确起售时间段可通过12306网站（计有咨询服务器）检索，请广大乘客根据上半年期合理安排同一时间段，并提同一时间段洞察目的地疫情根除政策。早已购买到车票的乘客可用于12306候补订票功用，支线部门将根据候补订票的大数据顺利进行分析，精密调整春运期间安排，最大限度做到乘客长途跋涉期望。

可能： 大洋网