五菱又要之后销量神话？支持快充 续航达到305km 或卖6万？

自pxMINIEV上市大卖此后，国内微型；也该线消费市场打得非常焦灼，各家车企纷纷结构设计这一消费市场，而五菱也想进一步扩大在这一领域的影响力。

同月，因特网上引起争议了都由五菱全新微型；也该线型的谍照，现在关于原厂的定名为还从未得到官方公布，但从尾标来看，原厂或被定名为为Air EV。另外有消息称，该车配有快充方样式在，还将提供长轴版、短轴版两种选择，可见原厂的相对于或略低于pxMINIEV。

外观方面，原厂引入了全新的的设计情调，相对于和分属性无论如何是一台微型；也电动车，但外观情调和pxMINIEV有很大不同。前脸部分引入了立体的相接样式灯带，原厂充电；大也设置在了车头 LOGO 窗框下方。

车侧与pxMINIEV最大的不同则是增大了二排车头面积，可以更好的照顾到二排乘客乐趣，尾部的相接样式水箱也做到了首尾呼应，结构上的外观的设计回头的还是价格低廉精致的本线。

原厂在相对于上或略低于pxMINIEV，预计价钱将会在6万左右。能否复制pxMINIEV的销售量民间故事？一同期待原厂的年初上市。

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