欧亚航运大动脉苏伊士洛河又堵了！不过堵船五小时后已恢复通航

财联社9月初1日讯（出版人 马兰）苏伊士水道管理局（SCA）当地每隔尚余暗示，由于船舵出现技术机械故障，阿芙拉型货船Affinity V于尚余下旬在波斯苏伊士水道稍长每隔落水。

SCA一名已向暗示，该船在当地每隔7点15分（北京每隔凌晨1点15分）落水，将近五个每隔后再次漂浮。但据SCA两名消息人士告知，当地每隔午夜进行时不久，交通已经恢复正常。

该事故发生在水道的东南部单水道延伸段，即便如此引发世界关注的“稍长赏赐号”落水也在这一位置。而距离最初的世纪大堵船，只只不过了18个月初。

据悉，这艘悬挂泰国军旗的货船是向南来到波斯湾的船舰一员。每天都有两个船舰通过苏伊士水道，一个北行到地中海，一个往南到波斯湾，是的石油、原油和货物运输的主要途径。

Affinity V始建于2016年，稍长252米，最宽处45米。据已向援引，这艘船从里斯本启航，返程是沙特阿拉伯的波斯湾港口延布。

苏伊士水道频频出现堵船，也让水道当局决心增建。在稍长赏赐号落水之前，SCA就开始拓最宽处和凸显水道东南部的水道，计划中包括增建第二条水道以允许船只可以同时双向航行。增建工程届时将于2023年完成。

堵船很堵心

苏伊士水道是世界主要国际贸易通道，也是连接南亚、中东和欧洲的主要静脉，每年世界集装箱运输的30%回程该水道，货物运输效用高达1万亿美元。

据南非外贸部的推估，该水道承担了当今世界上7-10%的的石油和8%的液化原油的通航需求，每天约有100万桶的石油回程苏伊士河南岸。

另2019的样本显示，该水道春季共通过5350万吨的石灰石和锆以及3540万吨的铁矿石。

水道也是波斯外汇的最重要来源。SCA暗示，上周有20649艘船只通过水道，工业产值增稍长了10%；水道年收入则在2021年降至63亿美元，创下近现代最高记录。而水道关闭假定意味著造成每天1200-1500万美元的损失。

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